Denne Unmanned Surface Vessel (USV)-plattformen er konstruert for profesjonell vannsikkerhet, rutineinspeksjon og miljøovervåkingsoppdrag.
Bygget med lett 5083-H116 aluminium-magnesium-legering, støtter den fjernkontroll og forhåndsplanlagt veipunktnavigering.
Ingen mannskap er nødvendig under ubemannet operasjon, noe som reduserer personelleksponeringsrisikoen for havnepatruljering, kystovervåking, innlandsvanninspeksjon og andre ubemannede overflateoppdrag.
Patruljeoppdrag og søknadsscenarier
Portsikkerhet:Havnegrensepatrulje, begrenset vannovervåking, unormal måldeteksjon, ulovlig innseiling og identifikasjon av flytende rusk
Kystovervåking:Forhåndsinnstilt rutepatrulje i nærheten, visuell inspeksjon av kystlinjen, ulovlig gjenvinning og innsamling av strukturbevis
Inspeksjon av innlandsvann:Regelmessig undersøkelse av elver, reservoarer, innsjøer og navigasjonskanaler; inspeksjon av leir og vannstand
Kritisk infrastrukturovervåking:Patruljerer rundt havvindmøller, broer, undersjøiske rørledninger og vanninntak
Miljøovervåking:Utstyrt med vannkvalitetssensorer for sanntidsprøvetaking og overføring av COD, ammoniakknitrogen, turbiditet og andre data
Nødoppklaring:Visuell vurdering for oljesøl og hendelsessteder uten å sende personell inn i høyrisikofarvann
Skrogdesign og fartøyspesifikasjoner
Monoskroget bruker 5083-H116 marin aluminiumslegering godkjent av CCS, med sjøvannskorrosjonsmotstand og gunstig styrke-til-vekt-forhold.
|
Spesifikasjon |
Verdi |
Merknader |
|
LOA |
7.50 m |
|
|
Bjelke |
2.43 m |
|
|
Dybde |
1.20 m |
|
|
Skrogmateriale |
5083-H116 aluminium-magnesiumlegering |
CCS godkjent marine aluminium |
|
Tomt skrogvekt |
0.16 t |
|
|
Nominell nyttelast |
60 kg |
Inkluderer alle sensorer, braketter og hjelpestrøm |
|
Mannskap |
0 |
Ubemannet operasjon |
|
Maks hastighet |
35 knop |
Lett belastning, stille vann |
|
Marsjhastighet |
12 knop |
Anbefales for rutinemessig patruljering |
|
Utholdenhet |
8 h |
12 knop, nominell nyttelast |
|
Vurdert operativ sjøstat |
Sjøstat 3 |
Nødkortdrift opp til sjøtilstand 4 |
|
Elektronikkkapsling |
IP67 |
|
|
Standard LOS-kommunikasjonsområde |
5 km |
Digital radiolink |
Autonom navigasjon og fjernkontroll
Basesystemet inkluderer manuell fjernkontroll, forhåndsinnstilt rutepunktplanlegging, geofence og svevebeskyttelse ved signaltap. Avansert hindre unngåelse og retur-til-hjem (RTH) er valgfrie tilleggsmoduler.
Tilgjengelige funksjoner:
- Manuell fjernstyring og trinnløs hastighetsjustering
- Planlegging av veipunktoppdrag, automatisk rutesporing, stasjonsføring
- Geofence grensealarm
- Nødstopp med ett klikk
- Feilsikker ved signaltap: Hover på plass (standard); Retur-til-hjem (RTH, valgfri oppgradering)
- Sanntids GNSS-posisjon, hastighet, batterispenning og fartøysstatustelemetri
Overvåkingssystem og nyttelastintegrasjon
Standardiserte monteringsbaser, isolerte strømforsyningskanaler og universelle RS485 / Ethernet-grensesnitt er reservert på dekk. Tyngdepunktsberegning gjennomføres før levering med en maksimal merkelast på 60 kg.
Vanlige valgfrie nyttelaster:
- HD dagslys overvåkingskamera (1080P, 30× optisk zoom)
- Ukjølt termisk kamera
- Marine AIS transceiver
- X-band kompakt marin radar
- 5-parameter vannkvalitetssensor (turbiditet, pH, DO, COD, ammoniakknitrogen)
- LED høyeffekt søkelys
- LiDAR enhet for unngåelse av hindringer
- Sideskannende ekkolodd (kun tilpasset prosjekt)
Vi fullfører nyttelastkabling, strømfordeling, kommunikasjonsoppretting og full felles inspeksjon før overlevering.
Kommunikasjonssystem og landkontrollstasjon
Standard LOS digital radio:Stabil rekkevidde på 5 km for kontrollkommandoer, posisjonsdata og lavhastighetsbilder. Ingen dataabonnementsavgift; ideell for lukkede havner, reservoarer og innlandselver
Valgfri 4G / 5G overføringsterminal:Ikke-line-of-sight-dekning, støtter HD-videostrøm og opplasting av sensordata i sanntid via mobilnettverk
Prosjektkonfigurerbare elementer:
Redundant kommunikasjonssikkerhetskopi (radio + 4G dual link, valgfritt)
Uavhengig landkontrollstasjon (industriell alt-i-ett PC, joystick, display, kontrollprogramvare)
API-integrasjon med din eksisterende smarte vannvern- eller havnesikkerhetsplattform (tilpasset utvikling)
Tilpasning
Custom USV Engineering & Production Jinda Shipbuilding har 25 års erfaring med produksjon av aluminiumfartøy, med interne sveiseverksteder og dedikerte vannprøvesoner. Vi kan tilpasse denne 7,5 m lange plattformen eller utvikle splitter nye USV-modeller fra 4 m til 12 m.
Tilgjengelig tilpasning:
- Justering av hovedskrogdimensjoner (4m ~ 12m USV)
- Helt elektrisk eller diesel-hybrid fremdriftssystem
- Solcellepanel ladesystem for utvidet utholdenhet
- Integrerte nyttelastbraketter, strømfordeling og kabling
- Maskinvarevalg for navigering og oppfatning, trimming av programvarefunksjon
- Protokolltilpasning og sekundær plattformutvikling
- Tilpasset skrogfarge, LOGO, maritim / rettshåndhevelsesmarkering
Inspeksjons- og akseptprosess for offentlige og kommersielle prosjekter
Standard levering inkluderer full fabrikkinspeksjon og stillevannsprøve. Anbudsprosjekter kan arrangere tredjeparts vitne sjøforsøk, FAT / SAT-aksept.
Fabrikktestomfang:
- Dimensjonskontroll av skrog, ikke-destruktiv sveiseprøvetaking, anti-korrosjonsinspeksjon
- Utholdenhetsbenktest for fremdrift, batteri og elektronikk
- Full funksjonsverifisering for fjernkontroll, kommunikasjon og veipunktoppdrag
- Stillvannstester for hastighet, utholdenhet, stasjonshold og feilsikker logikk
- Nyttelastkraftstabilitetstest
Standard leveringsdokumenter:Generell arrangementstegning, elektrisk skjema, materialsertifikat, fabrikktestrapport, driftshåndbok, samsvarssertifikat. CCS / BV klassifiseringsundersøkelse og tredjeparts testrapporter er valgfrie verdiøkende tjenester.
Garantivilkår:Aluminiumsskrog - 2 år; fremdriftsmotor, elektrisk styring, batteri og kommunikasjonskomponenter – 1 år. Tredjeparts sensorer, radar og kameraer følger originale produsentens garantipolicy.Ettersalg:7×24 ekstern teknisk støtte; respons på stedet innen 48 timer i fastlands-Kina; valgfri reservedelspakke.
FAQ
Populære tags: ubemannede patruljebåter, Kina ubemannede patruljebåter produsenter, leverandører, fabrikk

