Longkou Jinda Shipping Co., Ltd. produserer 7,6 m trippelrørs pongtongbåter av aluminium som bruker 5083-H116 aluminiumslegering av marinekvalitet for familiecruising, innsjørekreasjon og skjermet vannfritid.
Båten er designet for private eiere, utleieflåter, feriesteder og marineforhandlere, og har romslige sitteplasser, en våt bar, ferskvannskran, privat toalettkabinett, USB-ladeporter, stereoanlegg, avtakbar solskjerm og undervanns LED-belysning.
Jinda Ship tilbyr fleksibel OEM- og private-label-tilpasning, ordrer på én enhet og bulkforsyning med klart definerte produksjonsplaner og innkjøpsvilkår.
Tekniske spesifikasjoner
|
Punkt |
Spesifikasjon |
|
Totallengde |
7.6 m |
|
Samlet stråle |
3.0 m |
|
Skrogtype |
Trippelrør, flerkammer pontong |
|
Skrogmateriale |
5083-H116 aluminium-magnesium legering |
|
Passasjerkapasitet |
12 personer |
|
Nominell motoreffekt |
140 hp |
|
Ferskvannstank |
90 L |
|
Standard gulv |
Beige vanntett teppe |
|
Solskjerm |
Avtakbar solskjerm |
Familiekomfort og standardfunksjoner
Romslige sitteplasser og oppbevaring
Dekkoppsettet gir sjenerøse sitteplasser for familiesammenkomster og gruppeutflukter. Oppbevaringsrom under setet hjelper til med å holde orden på personlige eiendeler samtidig som du utnytter den tilgjengelige plassen effektivt.
Praktiske fasiliteter ombord
Standardinnredningen inkluderer en våt bar, ferskvannskran, privat toalettkabinett, 12V USB-ladeporter og et stereoanlegg. Undervanns LED-belysning gir synlighet og atmosfære under kveldsbruk, mens den avtakbare solskjermen gir fleksibel beskyttelse mot direkte sollys.
Gulvalternativer
Beige vanntett teppe leveres som standard. Kjøpere kan velge antiskli-vinylgulv som et alternativ for enklere rengjøring og daglig bruk i utleie- eller ferieanleggsmiljøer.
Skrogkonstruksjon og materialer
5083-H116 Marine-Grade Aluminium
Pongtongen er bygget ved hjelp av 5083-H116 aluminium-magnesium-legering, valgt for sine styrke-til-vekt-egenskaper og egnethet for marine applikasjoner. Standard pontongrør og dekkplatetykkelse er 4 mm.
Hver pongtong bruker uavhengige forseglede kamre. Kjøpere kan også velge skumfylling med lukkede celler som en ekstra oppdriftsfunksjon, spesielt for utleieflåter og resortvirksomhet.
Overflatebeskyttelse for ulike driftsmiljøer
Standard finish er beregnet for ferskvannsbruk og lune bukter med lavt saltholdighet. For vanlig saltvannsdrift inkluderer valgfrie oppgraderinger tykkere aluminiumsplate, marin anti-korrosjonsbelegg og offeranoder.
Kvalitetsinspeksjon og teknisk dokumentasjon
Inspeksjon av skrog og rom
Hver båt gjennomgår lufttetthetstesting av pongtongrom før levering. Sveiser er også gjenstand for punkt ikke-destruktiv testing som en del av inspeksjonsprosessen.
Stabilitet og elektriske kontroller
Produksjonsinspeksjonsprosessen inkluderer en stabilitetstest med full last på 12 passasjerer og igangkjøring av det elektriske systemet ombord. Disse kontrollene er en del av fartøyets inspeksjon før levering.
Dokumenter som følger med båten
Standard dokumentasjonspakken inkluderer en testrapport for aluminiummateriale (MTR), sveisinspeksjonsprotokoller, en stabilitetsberegningsrapport, et CE fritidsfartøysertifikat, en driftshåndbok og sertifikater for utkontrakterte utstyrskomponenter.
Tre-lags OEM og tilpasningsprogram
Nivå 1: Standardalternativer
Kjøpere kan endre møbeltrekksfarger og gulvtyper, legge til eller fjerne utvalgte fasiliteter som våtstang, toalett og belysningssett, og bruke logoer på skroget eller putene. Kundelevert vektorgrafikk kreves for logoproduksjon.
Nivå 2: Tilpasning av dekklayout
Sitteposisjoner kan omorganiseres, fiskeplattformer legges til og oppbevaringsskap omplasseres. Disse endringene fokuserer på dekkslayouten samtidig som den eksisterende pongtongskrogstrukturen holdes uendret.
Tilpasningsplaner for nivå 1 og nivå 2 kan bekreftes innen tre virkedager.
Nivå 3: Skrogstrukturelle modifikasjoner
Strukturell tilpasning kan inkludere endringer i pongtongrørets diameter, total lengde, bjelke eller romoppsett. Disse prosjektene krever gjennomgang av marineingeniørteamet og signert tegningsgodkjenning før produksjon.
Standardutstyr og valgfrie oppgraderinger
Standard konfigurasjon
Standardbåten inkluderer pontongstrukturen i aluminium med tre rør, standard dekk og gulv, familiesete med oppbevaring under setet, en våt bar, ferskvannskran, privat toalettkabinett, 12V USB-ladeporter, stereoanlegg, undervanns LED-belysning og en avtagbar solskjerm.
Standardpakken inkluderer også 90 L ferskvannstanken og den beige vanntette teppefinishen.
Valgfritt utstyr
Kjøpere kan tilpasse båten med antiskli-vinylgulv, alternative sitteplasser og møbeltrekk, ekstra eller oppgraderte fasiliteter og andre dekkslayout-alternativer. Påhengsmotorer, tilhengere, redningsvester, ankere og tilleggsutstyr kan også prises separat.
For saltvannsbruk inkluderer valgfrie skrogbeskyttelsesoppgraderinger tykkere plate, marin anti-korrosjonsbelegg og offeranoder. Skumfylling med lukkede celler er tilgjengelig for kjøpere som ønsker ekstra reserveoppdrift.
Kjøpsvilkår og produksjonsplan
Minimum bestillingsantall
Tier 1 og Tier 2 tilpassede bestillinger er tilgjengelig fra én enhet. Tier 3 strukturelle modifikasjoner kombinert med OEM-produksjon av private merker krever en minimumsbestilling på tre enheter.
Eksempel på bestillinger
Enkeltenhetsprøvebestillinger aksepteres. Prøvekostnaden kan trekkes fra en påfølgende massebestilling på fem enheter eller mer, i henhold til avtalt tilbud.
Ledetid for produksjon
|
Konfigurasjon |
Estimert ledetid |
|
Standardkonfigurasjon og nivå 1-alternativer |
25–30 virkedager etter innskudd |
|
Tilpasning av nivå 2-dekklayout |
35–40 virkedager |
|
Tier 3 skrog strukturelle modifikasjoner |
45–60 virkedager etter tegningsbekreftelse |
Den endelige produksjonsplanen bekreftes under ordregjennomgang.
Betalingsbetingelser
Standard betalingsvilkår er et depositum på 30 % for å starte produksjonen og en saldo på 70 % før forsendelse. Brevbrev kan diskuteres for store eller langsiktige prosjekter og registreres i undertegnet kontrakt.
Frakt og tilbud
EXW, FOB og CIF vilkår er tilgjengelige. Et detaljert spesifisert tilbud kan gis innen to virkedager etter mottak av de fullstendige prosjektkravene. Den kan dekke enhetspriser, stykklisten, motoralternativer, emballasje, estimert sjøfrakt, leveringsbetingelser, garantidekning og sertifiseringsomfang.
Volumrabatter er tilgjengelig for bestillinger på fem enheter eller mer. Eksklusiv distributørprising og gjentatt prisbeskyttelse kan diskuteres for bestillinger på ti enheter eller mer. Alle prisordninger er bekreftet i det formelle tilbudet.
Garanti og ettersalgsstøtte
Garantidekning
Aluminium pongtong skrogstruktur:2 år fra leveringsdato.
Mekaniske bevegelige deler og elektriske systemer:1 år.
Innredning ombord:6 måneder.
Påhengsmotorer og outsourcet utstyr:Dekkes av den originale produsentens garanti.
Utelukkelser fra garantien
Garantien dekker ikke skader forårsaket av feil bruk, uautorisert sveising eller modifikasjon, ulykker, naturkatastrofer eller andre force majeure-hendelser.
Reservedeler og teknisk støtte
Vanlige reservedeler, inkludert lys, vannpumper og setekomponenter, er generelt tilgjengelig for forsendelse innen 7–15 dager. Tilpassede strukturelle reservedeler krever separat produksjon.
Inspeksjon, merkevarebygging og eksportpakking
Inspeksjon før forsendelse
Kjøpere er velkommen til å inspisere båten på fabrikken før forsendelse. Tredjeparts sjømålere kan også oppnevnes, med oppmålingsgebyr betalt av kjøper. Jinda Ship støtter inspeksjonsordninger og teknisk dokumentgjennomgang.
Private-label merkevarebygging
Skroglogoer, putelogoer, HIN-serienummer og navneskilt kan tilpasses. Kjøpere bør bekrefte nødvendig merkevarekunst og identifikasjonsdetaljer før produksjon for å sikre samsvar med markedskravene deres.
Eksporter emballasje
Standard eksportemballasje inkluderer aluminiumsfilm, bobleplast og trekasser. Ytterligere fuktbestandig forseglet emballasje kan ordnes for havforsendelser og oppgis separat.
FAQ
Populære tags: beste familie pontong båter, Kina beste familie pontong båter produsenter, leverandører, fabrikk

